构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，由于GPZ桥梁盆式支座能很好的适用于大垮桥梁使用,是一种较为的较理想的桥梁支座产品。
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四**乙烯与上座板上的不锈钢板之间性的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5x104kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。
GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座的产品简介:
1.按活动方式GPZ橡胶支座可以分为：**:****hbhaodong**
a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX；b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX；c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。
2.适用温度范围可以分为a.常温型支座：适用于-25℃～+60℃；b.耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃代号为F。
3.按技术性能可以分为:
a.支座竖向转角≥40′；b.竖向承载力1000-50000KN共分28级，非滑移表面的水平承载力为竖向的10% ；c.摩擦系数：常温型μ≤0.04；耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，盆环的径向变形不得大于盆环外径的0.5‰
其中固定式非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad。在支座中添加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数**小取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数**小取0.06。
